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El Patio de las Maniobras / Orden espacial
El Patio de las Maniobras / Orden espacial

Elementos-Maniobras: Girar, Desplazar, Pendular, Acoplar, Refugiar y Estacionar
Elementos-Maniobras: Girar, Desplazar, Pendular, Acoplar, Refugiar y Estacionar

El Patio de las Maniobras / Corte fugado Museo Ferroviario
El Patio de las Maniobras / Corte fugado Museo Ferroviario

El Patio de las Maniobras / Planta del proyecto
El Patio de las Maniobras / Planta del proyecto

Museo Ferroviario
Museo Ferroviario

Parque / Comedor urbano y sombreadero de cielo movil
Parque / Comedor urbano y sombreadero de cielo movil




ÍNDICE DE PROYECTOS
 
EL PATIO DE LAS MANIOBRAS
Universidad Catolica de Valparaíso
ARCHITECTURE

Estación Intermodal y Parque Cultural Ferroviario de La Calera
Podemos comprender la historia de un territorio a partir de diversos hitos desperdigados en el paisaje. Algunos de estos hitos son las infraestructuras que, luego de constituir una red de conexiones territoriales en otra época, pasan a ser huellas que registra el paisaje, volviéndose ruinas o vacíos obsoletos aislados. Dentro de este panorama es posible reconocer los patios de maniobras ferroviarios en Chile, muchos de ellos hoy abandonados a su suerte.
Y es que en Chile el auge industrial de la segunda mitad del siglo XlX permitió trazar una columna vertebral ferroviaria que suturo el país de norte a sur. Sin embargo, posteriormente surgió el trazado de carreteras, que poco a poco dejo en segundo plano a los rieles.
Esta realidad se reconoce en estaciones, puentes, tornamesas y maestranzas abandonadas, retazos urbanos en muchas ocasiones de origen fundacional. Es el caso de una ciudad rotula de Chile: La Calera. Allí se unían la red norte con la red sur, constituyendo a la vez el ramal transversal que unía Valparaíso con Santiago. Pero hoy la estación de La Calera permanece abandonada a pesar de estar declarada como monumento nacional, acogiendo ciudadanos que encuentran allí un soporte inseguro para desarrollar actividades.
De este modo el proyecto busca reconvertir el Patio de Maniobras de La Calera, entendido como tipología territorial, en un parque que viene a celebrar la condición cinética perdida de este gigante durmiente, determinando seis maniobras ferroviarias a resignificar a partir de un dialogo de domesticación constante entre maniobras espaciales y ciudadanos: Girar, Desplazar, Acoplar, Pendular, Refugiar y Estacionar. Así, a partir de la constitución de estos vacíos cinéticos, se reintegra la antigua estación a su contexto en el marco de los planes de extensión del servicio de metrotren de Valparaíso como Estación Intermodal y Parque Cultural Ferroviario.